Je eigen aandeel bij letselschade: wat is het?
Wat zegt de wet?
De regel staat in artikel 6:101 van het Burgerlijk Wetboek. In gewone taal: heb je zelf bijgedragen aan het ongeval of aan je schade, dan blijft een deel van die schade voor jouw rekening.
Dat geldt voor elke vorm van letselschade, of je nu in een auto zat, op de fiets reed of te voet was.
Het gaat niet om een verwijt
Het woord klinkt zwaar, maar het is geen straf. Iedereen in het verkeer maakt weleens een fout. Het draait alleen om de rol die jouw eigen gedrag speelde bij wat er gebeurde.
Wie moet het aantonen?
Niet jij. De partij die zegt dat jij een fout maakte, moet dat aantonen. Meestal is dat de verzekeraar van de tegenpartij. Jij hoeft niet te laten zien dat je alles goed deed.
Vaak staat de aansprakelijkheid van de ander gewoon vast. Dan gaat de discussie alleen nog over de verdeling, en ligt het aan de andere kant om die te onderbouwen.
Hoe beoordeelt de rechter jouw aandeel in het ongeluk?
Stap 1: de causaliteitsafweging
Eerst kijkt de rechter hoeveel de fouten van beide partijen hebben bijgedragen aan het ongeval. Reed de ander door rood en jij net iets te hard? Dan weegt het door rood rijden veel zwaarder.
Die afweging is vaak het lastigste deel van een letselschadezaak. Een ervaren advocaat weet welke argumenten tellen.
Stap 2: de billijkheidscorrectie
Daarna kijkt de rechter of die verdeling eerlijk is, want je hebt recht op een redelijke uitkomst. Hij let dan op jouw situatie: hoe ernstig de fouten waren en hoe zwaar het letsel is. Is de uitkomst onredelijk, dan past hij de verdeling aan. Elke zaak is anders, dus er is geen vaste formule.
Telt elke fout mee?
Nee. Een eigen fout telt alleen als die echt heeft bijgedragen aan het ongeval of aan je letsel. Had je je rijbewijs niet bij je, maar speelde dat geen rol bij de botsing? Dan telt het niet mee.
Schadevergoeding na een aanrijding: zo wordt het verrekend
Je eigen aandeel wordt uitgedrukt in een percentage. Dat percentage gaat af van je totale schadevergoeding. Stel dat je schade na een verkeersongeval 40.000 euro is. Zo pakt het dan uit in jouw situatie:
Verdeling | Jouw eigen aandeel | Wat je vergoed krijgt |
Tegenpartij volledig aansprakelijk | 0% | € 40.000 |
Verdeling 70/30 | 30% | € 28.000 |
Verdeling 50/50 | 50% | € 20.000 |
Rekenvoorbeeld: verdeling 70/30
Bij 30 procent eigen aandeel krijg je 28.000 euro. Je mist dus 12.000 euro.
Rekenvoorbeeld: verdeling 50/50
Bij een verdeling van 50/50 krijg je 20.000 euro. Het verschil met 70/30 is in dit voorbeeld 8.000 euro.
Geldt het voor alle schadeposten?
Ja. Het percentage geldt voor inkomensverlies, medische kosten, huishoudelijke hulp en ook smartengeld. Bij ernstig letsel met jarenlang inkomensverlies lopen de bedragen dus snel op.
Ook schade in de toekomst, zoals blijvend inkomensverlies, valt eronder. Een paar procent meer of minder kan daardoor duizenden euro’s schelen.
Eigen schuld per soort verkeersongeval
Elk verkeersongeval is anders. Dit zijn situaties die we vaak zien bij letselschade na een botsing.
Letselschade door een voorrangsfout van de andere bestuurder
Een voorrangsfout is een zware fout. Wie voorrang moet verlenen, moet zeker weten dat de weg vrij is. Reed jij 55 waar 50 mag, dan weegt dat daar nauwelijks tegen op.
Kop-staartbotsing
Wie van achteren op een andere auto botst, draagt bijna altijd de aansprakelijkheid. Als automobilist moet je genoeg afstand houden. Alleen als de voorligger zonder reden vol in de remmen ging, kan dat anders zijn.
Te hard gereden
Te hard rijden telt alleen mee als het ongeval bij de juiste snelheid voorkomen was, of minder erg was afgelopen.
Een verkeersdeskundige kan met een reconstructie berekenen of dat zo is.
Afgeleid achter het stuur
Keek je op je telefoon tijdens de botsing? Dan weegt dat zwaar. Afleiding is een van de grootste oorzaken van ongelukken.
Geen gordel of helm: meer letsel
Droeg je geen veiligheidsgordel, dan veroorzaakte je het ongeval niet. Maar je verwondingen, bijvoorbeeld aan je hoofd en gezicht, zijn misschien wel erger geworden. Als vuistregel gaat er dan meestal 25 procent af van de vergoeding voor het letsel dat voorkomen was. Voor motorrijders zonder helm werkt het vergelijkbaar.
Onder invloed van alcohol
Reed je na het drinken van alcohol, dan speelt dat een grote rol. Maar ook dan telt vooral of het ongeval erdoor ontstond, of de schade erdoor groter werd.
Eigen schuld als fietser of voetganger
Jonger dan 14 jaar
Word je als kind op de fiets of te voet geraakt door een auto? Dan krijg je in principe je volledige schade vergoed, ook bij een eigen fout.
14 jaar en ouder
Dan krijg je minstens de helft vergoed. Pas daarboven speelt je eigen aandeel een rol. Lees er alles over in ons artikel over de bescherming van fietsers.
Wanneer is er overmacht?
Alleen als de automobilist geen enkele fout maakte én jouw gedrag zo onverwacht was dat hij er geen rekening mee hoefde te houden. Een beroep op overmacht slaagt zelden.
Passagier in een auto
Als passagier heb je geen zeggenschap over hoe er gereden wordt. Een eigen aandeel komt daarom weinig voor.
Heb je als passagier letselschade, dan heb je dus meestal recht op vergoeding van al je schade door de aansprakelijke bestuurder.
Meerijden met een bestuurder die gedronken had
Wist je dat de bestuurder had gedronken en stapte je toch in? Dan kan de vergoeding lager uitvallen. Hetzelfde geldt als je geen veiligheidsgordel droeg.
Ongeval tijdens werk
Bedrijfsongeval op de werkvloer
Bij een ongeval op de werkvloer is de werkgever aansprakelijk, tenzij die genoeg deed voor je veiligheid. Je eigen fout telt alleen bij opzet of bewuste roekeloosheid: je nam willens en wetens een groot risico.
Verkeersongeluk in werktijd
Rijd je in werktijd en krijg je een ongeluk? Dan hoort er volgens de rechtspraak een behoorlijke verzekering te zijn. Die keert vaak uit, ongeacht wie het veroorzaakte. Lees meer in ons artikel over een ongeval tijdens woon-werkverkeer.
Verzekerd bij een ongeluk door je eigen fout?
Schadeverzekering voor inzittenden
Veroorzaakte je het ongeluk helemaal zelf, dan kun je niemand anders aansprakelijk stellen. Een schadeverzekering voor inzittenden keert dan vaak toch uit, ook aan jou als bestuurder.
Je eigen autoverzekering
Heb je een allriskverzekering, dan is de schade aan je auto vaak gedekt. Kijk goed naar je polis: de dekking verschilt per verzekering.
Wij bekijken graag met je welke regeling in jouw situatie uitkeert.
De verzekeraar zegt: eigen schuld. Wat nu?
Ga niet zomaar akkoord. Het is een standpunt, geen vaststaand feit. Soms betwist de andere kant zelfs de aansprakelijkheid helemaal. Je hebt het recht om het te laten toetsen.
Vraag om onderbouwing
Op welke feiten baseert de verzekeringsmaatschappij zich? Een getuigenverklaring, een politierapport, camerabeelden?
Verzamel je eigen bewijs
Maak foto’s, noteer het kenteken, schrijf de gegevens van getuigen op en bewaar beelden van een dashcam. Hoe eerder je dat doet voor je letselschade, hoe beter.
Teken niet te snel
Een voorstel met een eigen aandeel is vaak een beginbod. Met een handtekening kun je je recht op meer kwijtraken.
Win daarom altijd eerst advies in en neem contact met ons op voordat je tekent. Je hebt altijd de mogelijkheid om een voorstel te laten beoordelen.
Zo kan het in de praktijk gaan
Stel: Mark rijdt ’s avonds naar huis. Op een kruising komt een bestelbus van rechts die hem voorrang moet geven, maar toch doorrijdt. Mark houdt er letselschade aan over: een whiplash en een gebroken sleutelbeen.
De verzekeringsmaatschappij erkent de voorrangsfout en daarmee de aansprakelijkheid, maar wijst op Marks snelheid: 60 waar 50 mag. Het voorstel: 50/50.
Een reconstructie laat zien dat de bus zo laat de kruising op reed dat ook 50 kilometer per uur weinig had uitgemaakt. Een verdeling van 80/20 of 90/10 ligt dan meer voor de hand. Bij 40.000 euro schade scheelt dat 12.000 tot 16.000 euro.
Zo zie je dat goede hulp na een verkeersongeval je schadevergoeding flink kan verhogen.
Veelgestelde vragen
Wat zijn de gevolgen van een aanrijding als ik zelf fout zat?
Je krijgt dan een deel van je schadevergoeding niet. Als gevolg daarvan draag je een deel van de schade zelf. Hoe groot dat deel is, hangt af van de afweging tussen jouw fout en die van de ander.
Hoeveel geld kan je krijgen voor emotionele schade?
Voor pijn, verdriet en gemist levensplezier krijg je smartengeld. Hoe hoog dat is, hangt af van je letsel en wat het ongeval betekent voor je leven. Ook op dat deel van je letselschade gaat je eigen aandeel af.
Gaat een eigen aandeel ook af van mijn smartengeld?
Ja. Het percentage geldt voor al je schadeposten, dus ook voor smartengeld na een ongeval.
Hoe lang heb je de tijd?
In de regel vijf jaar vanaf het moment dat je weet welke schade je hebt en wie aansprakelijk is. Wacht toch niet te lang, want sporen en herinneringen vervagen.
Hulp en contact bij letselschade
Wat kost het?
Het kennismakingsgesprek is gratis, net als ons eerste advies. Is de ander aansprakelijk, dan betaalt die onze kosten via de verzekering. Jij betaalt dan niets.
Zo werken wij
Wij komen bij je thuis, brengen je schade in kaart en rekenen eerlijk met je door wat haalbaar is. Ons kantoor heeft ruim tien jaar ervaring met letselschade.
Als letselschade advocaat staan we aan jouw kant. Voor ons ben je geen dossiernummer, maar een klant die we persoonlijk hulp bieden.
Neem gerust contact op of maak een afspraak voor een gratis kennismaking. Op onze website lees je meer over hoe wij werken en waar we je bij kunnen helpen. Meer lees je op onze pagina over letselschade voor automobilisten en in het nieuwsbericht Wie is aansprakelijk na een verkeersongeval?.
Gratis kennismaking, wij komen bij je thuis.
Is de tegenpartij aansprakelijk, dan betaalt hun verzekeraar onze kosten, niet jij. Via deze link neem je vrijblijvend contact op.
-
Vast: 072 70 740 61
Mobiel: 06 30 46 54 00
